נהג ציבורי בסלע דעת, השתלמות נהג ציבורי

תכניות לימוד מיוחדות

ימים פתוחים

מיקום בארץ:

נהג ציבורי בסלע דעת

נהגי רכבים ציבוריים נדרשים כיום יותר, ככל שמעודדים את ענף התחבורה הציבורית לצמוח. הרפורמות שמונהגות מראות כי אכפת לציבור ומנסים למצוא פתרונות להשבחת הנהגים הקיימים כדי להביא לתרבות נהיגה נכונה.

מערכת ToStudy
|
08/03/2012
|
14:40
|
3180 צפיות

לאחרונה הונהגה רפורמה שבאמצעותה צריך לקחת אוטובוס לציר המרכזי וממנו לנסוע באוטובוס נוסף, כאשר בציר הראשי נעים רק כלי תחבורה ציבוריים, בדומה לנהוג בארצות הברית וגם באירופה. כך סבורים כי הנוסעים יהיו יכולים להגיע למקומות מרוחקים מנקודת המוצא. כדי לאפשר שעות מרובות יותר של הנוסעים בתוך התחבורה הציבורית, מרחיבים גם את שעות הפעילות של התחבורה הציבורית. בנוסף, הרפורמה אמורה לכלול "תוכנית מזלגות" לפיה שני אוטובוסים שיצאו מנקודה זהה ייסעו באותו מסלול עד לנקודה מסוימת שבה יתפצלו. התוכנית הזו היא כנראה רק הטריגר להשתלמות חובה לנהגים – גם הותיקים מביניהם.

השתלמות חובה מאוחדת
בתל אביב יפו מיישמים את פרויקט הפיילוט החדש שבו מכשירים כ- 25 משתתפים, מביניהם נהגי תברואה, נהגים בציי רכב ופקחים. בתוכנית זו מאחדים את כל השתלמויות החובה שמתקיימות בעירייה לנהגים, כשהיא כוללת 42 שעות של הכשרה מקצועית האוספת את כל המידע שנחוץ ולא היה כלול בחומר הלימוד של ההשתלמויות הקודמות, ביניהם כלולים הנושאים – מניעת תאונת דרכים, הכרת הרכב, גהות הנהג, הגשת עזרה ראשונה, כיבוי אש, דיני תעבורה, תקשורת בין- אישית ועוד.


	בתוכנית זו מאחדים את כל השתלמויות החובה שמתקיימות בעירייה לנהגים, כשהיא כוללת 42 שעות של הכשרה.

מכללת "סלע דעת" מובילת הפרויקט
המשנה למנכ"ל של עיריית תל אביב יפו הוא אשר מוביל את הפרויקט כולו, ומכללת "סלע דעת", שנבחרה על ידי העירייה, היא המפעילה את תוכניות ההכשרה במרכז פסג"ה, מרכז הלמידה. המדריכים בתוכנית בעלי שם בענפים הנלמדים. עבור מכללת "סלע דעת" לא מדובר בפרויקט ראשון להכשרת עובדים בתחבורה, המכללה מקיימת הכשרות דומות בצפון וגם למגזר העסקי – וניתן למצוא דוגמאות כמו "אמנון מסילות", או חברת "אפיקים". הפיילוט הנוכחי בתל אביב נועד להטמיע תרבות נהיגה נכונה גם בין נהגי התחבורה הציבורית.

טיפוח המשאב האנושי בכל ארגון בארץ
אחת המטרות הסופיות שרוצים להשיג בפיילוט הזה, היא יצירת שינוי תודעתי בקרב ציבור הנוהגים בארץ, בייחוד מי שעוסק בהסעות כמו למשל נהגי חברות וארגונים אשר ממילא מכירים בחשיבותו של המרכיב האנושי בארגון ומעוניינים להשקיע בו ולטפח אותו – השקעה שאמורה להתבטא לאורך השנים הבאים, ומי יודע- אולי גם בקרב הדור הבא.