חידושים בתחום הרכש

	בכנס הוצגו חידושים בתחום השילוח והרכש הימי.

מערכת ה-E-PORT
אחד מן החידושים שהוצגו בכנס, הוצג דווקא מטעם מנהל נמלי ישראל. אולי לא מצופה מרשות ציבורית שתהיה חדשנית, אך בכל זאת, דווקא רשות זו צריכה להתמודדות עם מאות מכולות שמגיעות מדי יום לנמלים, ספקים, סוחרים, אנשי מכס ועוד עוסקים נוספים בתחומי היבוא והרכש. עד היום, היה צורך במאות מיילים וטלפונים כדי ליצור קשר עם כל אחד מהגורמים לגבי כל מכולה או תהליך שילוח בינלאומי שמתבצע דרך הים. המערכת החדשה חוסכת זאת. נשלחת הודעה אחת באמצעותה לכל העוסקים בדבר, בנוסף לכך שכל המעורבים מזינים אליה בחזרה את סטאטוס המצב של כל בקשה. בצורה זו ניתן לדעת בכל זמן נתון, היכן התהליך, מה ההסתייגויות והאם כל המעורבים בדבר מודעים לתהליך ומפקחים עליו. לדברי מציגי המערכת, מערכת זו חוסכת ניירת רבה, סייעה רבות בצמצום תקלות ומעקב מקיף יותר אחרי תהליכים ומסייעת להתמודד עם כמות הולכת וגוברת של סחורות שמגיעות לארץ או משולחות לחו"ל דרך הים.

מערכת Dynamics AX
מערכת זו, מבית מיקרוסופט הוצגה לאנשי הרכש בכנס. מדובר בתוכנה חדשה שמהותה היא ניהול מערכות לוגיסטיקה ורכש. המערכת מתחברת למערכות ותיקות יותר בתחום ניהול המלאי והרכש המכונות WMS ובכך נותנות פתרון כולל לניהול מחסן על כל התהליכים הכרוכים בכך- ניהול שרשרת אספקה, ניהול מלאי, קבלת סחורה ושחרורה, ניהול כוח אדם, חשבונות וכספים, חישוב ערך המלאי ועוד. בנוסף, המערכת שוכללה גם עם מערכות בינה מלאכותית שביכולתן להציג סטטיסטיקות וחישובים מורכבים בכל הקשור לרכש בארגון.

לימודים בתחום הרכש
עוד דובר בכנס גם על נושא הכשרת אנשים חדשים לתחום. הוסכם כי יש צורך באקדמאיים שסיימו תואר ראשון בלוגיסטיקה כמו גם ביצוע רענונים והעשרת ידע לעובדים הקיימים בתחום באמצעות קורסי רכש, קורסי ניהול מחסן ועוד. בכל מקרה, אין ספק כי גם שתי המערכות הנ"ל סביר להניח יוכנסו לחומרי הלימודים בתחום.